Hiện nay, tỉnh Thừa Thiên Huế có 1.943 tàu, thuyền khai thác thủy sản (trong đó có 265 tàu công suất trên 90CV) và hơn 3.500 thuyền máy khai thác vùng sông, đầm phá. Nhằm bảo vệ nguồn lợi thủy sản trên vùng đầm phá, tỉnh đã thành lập 12 khu bảo vệ thủy sản; cấp 45 quyền khai thác thủy sản trên thủy vực đầm phá cho 47 chi hội Nghề cá. Xây dựng 06 cơ sở sản xuất giống thủy sản nước lợ, bình quân hàng năm sản xuất 20 triệu giống tôm và 70 - 80 triệu giống cá nước ngọt, lợ.

Về phát triển cơ sở hạ tầng và dịch vụ hậu cần nghề cá, ngoài 4 công trình chính phục vụ nghề cá là Cảng cá Thuận An, Cảng cá Tư Hiền, Khu neo đậu tránh trú bão Phú Hải và Khu neo đậu tránh trú bão kết hợp bến cá Cầu Hai (hiện đang xây dựng) còn 25 khu neo đậu (âu thuyền) tại các xã bãi ngang ven biển và đầm phá. Tuy nhiên, hiện nay hầu hết các Cảng cá và Khu neo đậu đều quá tải do tình trạng bồi lấp (cảng Thuận An quá tải 2,5 lần) nên không đáp ứng yêu cầu cung cấp dịch vụ hậu cần cho nghề cá.

Thực hiện Quyết định 48/2010/QĐ-TTg, tỉnh Thừa Thiên Huế đã hỗ trợ kinh phí cho 55 chiếc tàu khai thác xa bờ với tổng kinh phí gần 6,4 tỷ đồng. Trong đó, hỗ trợ nhiên liệu 4,7 tỷ đồng, hỗ trợ bảo hiểm tai nạn thuyền viên hơn 380 triệu đồng và hỗ trợ lắp thông tin liên lạc 1,3 tỷ đồng.

Về triển khai, thực hiện Nghị định 67, tỉnh đã giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp với các sở, ngành liên quan và các địa phương vùng ven biển tổ chức tuyên truyền phổ biến chủ trương này cho ngư dân. Đồng thời rà soát đánh giá cơ sở hạ tầng phục vụ nghề cá; các cơ sở đóng, sửa chữa tàu, thuyền; vùng nuôi trồng và sản xuất giống thủy sản; xúc tiến thành lập Ban Chỉ đạo triển khai Nghị định 67.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê trường Lưu cho rằng, là tỉnh có tiềm năng lớn về khai thác và nuôi trồng thủy sản vùng ven biển và đầm phá, tuy nhiên do thiếu nguồn vốn nên việc phát triển nghề cá của tỉnh chưa tương xứng với tiềm năng; nhiều cơ sở hạ tầng phục vụ nghề cá đã xuống cấp và quá tải, nguồn ngân sách tỉnh đầu tư cho việc sửa chữa, nâng cấp hạn chế nên chưa phát huy được hiệu quả. Tỉnh Thừa Thiên Huế đề nghị Bộ quan tâm ưu tiên bố trí nguồn vốn để tỉnh nâng cấp 4 công trình chính phục vụ nghề cá (gồm Cảng cá Thuận An, Tư Hiền; Khu neo đậu tránh trú bão Phú Hải và khu neo đậu tránh trú bão kết hợp bến cá Cầu Hai); hỗ trợ xây dựng dự án phát triển mô hình quản lý nghề cá dựa vào cộng đồng, dự án nuôi tôm chân trắng trên cát và cao triều cho các huyện vùng ven biển; xem xét đưa vào kế hoạch năm 2015 dự án Khu bảo tồn vùng nước nội địa cấp quốc gia thuộc hệ đầm phá Tam Giang - Cầu Hai…Hiện nay, tỉnh chỉ có cơ sở đóng tàu gỗ lưu động, tay nghề khá vững, có thể đóng tàu vỏ gỗ công suất lên tới 500CV, chưa có cơ sở tàu sắt, ngư dân muốn đóng tàu phải đi các tỉnh Quảng Ngãi, Đà Nẵng, đề nghị Bộ tham mưu, trình Chính phủ để có những phương án hỗ trợ bà con ngư dân.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Vũ Văn Tám cho rằng, Thừa Thiên Huế có rất nhiều tiềm năng về nuôi trồng thủy sản, nhất là nuôi tôm trên cát, nhưng hiện nay việc nuôi còn bất bênh và thiếu cơ sở sản xuất giống. Thứ trưởng Vũ Văn Tám đề nghị tỉnh cần rà soát lại quy hoạch các vùng nuôi tôm để làm căn cứ cho việc phát triển sản xuất tôm giống, cơ sở chế biến thủy sản và thu hút doanh nghiệp đầu tư vào nuôi trồng, chế biến thủy sản trên địa bàn; nhất là Tỉnh cần chọn một số sản phẩm thủy sản cạnh tranh của địa phương để hình thành sản xuất theo chuỗi giá trị và đảm bảo tính bền vững. Về đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng phục vụ nghề cá, Thứ trưởng Vũ Văn Tám đề nghị tỉnh cần rà soát để có danh mục ưu tiên đầu tư; Thứ trưởng cũng ủng hộ việc xây dựng, nâng cấp cảng cá Thuận An nhưng tỉnh sớm có báo cáo cụ thể để Bộ có kế hoạch đưa vào đầu tư vào năm 2015.

Về thực hiện Nghị định 67, Thứ trưởng Vũ Văn Tám đề nghị tỉnh Thừa Thiên Huế khẩn trương thành lập Ban chỉ đạo cấp tỉnh để tập trung công tác chỉ đạo, tuyên truyền và xây dựng kế hoạch thực hiện. Việc thống nhất danh sách các chủ đầu tư, hộ ngư dân đăng ký đóng tàu mới đánh bắt xa bờ cần phải công khai, minh bạch và tỉnh nên làm điểm ở một huyện sau đó rút kinh nghiệm để triển khai và lựa chọn phương án đóng tàu vỏ sắt, vỏ gỗ hay compoxit. Thứ trưởng Vũ Văn Tám cũng yêu cầu các ngành Nông nghiệp, Tài chính, Ngân hàng trên địa bàn cần có sự phối hợp chặt chẽ và đồng bộ nhằm tạo mọi điều kiện thuận lợi cho ngư dân hưởng các chính sách theo Nghị định 67.

www.thuathienhue.gov.vn